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Nov 06, 2023

Faraday Future accenna al suo futuro

For EV maker Faraday Future, it seems that its name should have been Faraway

Per il produttore di veicoli elettrici Faraday Future, sembra che il suo nome avrebbe dovuto essere Faraway Future, poiché l’aspettativa di veicoli vendibili sembrava essere uno spettacolo teatrale per separare il denaro dagli investitori. E ci sono riusciti, ottenendo 135 milioni di dollari all’inizio di questo mese. Il denaro assicurava che Faraday avesse davvero un futuro.

Ma ai consumatori interessa? Stiamo per scoprirlo.

Secondo l’azienda, il suo primo modello, l’FF 91 Futurist, inizierà la produzione alla fine di marzo 2023, con consegne previste per aprile.

Naturalmente questo è tutto in futuro e "presupponendo la ricezione dei fondi degli investitori secondo i tempi previsti dalla società".

Inizia la produzione per il mercato cinese prima che l'azienda lanci l'assalto ai portafogli americani.

"Sono entusiasta di vedere la realizzazione della nostra strategia di mercato dual-home tra Stati Uniti e Cina prendere forma mentre spediamo uno dei nostri ultimi veicoli in Cina a scopo di test", ha affermato Chen Xuefeng, CEO di Faraday Future. "Resta sintonizzato mentre prepariamo l'Ultimate Intelligent TechLuxury FF 91 Futurist per i due più grandi mercati globali di veicoli elettrici."

Rimani sintonizzato?

Nonostante il gergo del 20° secolo e un nome di veicolo che compensa eventuali carenze, l'Ultimate Intelligent TechLuxury FF 91 Futurist è sottoposto al "programma di generazione di prodotti e tecnologie 2.0" della casa automobilistica, ovvero test e validazione, ora che l'azienda ha abbastanza soldi per farlo. E i test verranno effettuati in Cina. E' la seconda valutazione dell'azienda. Dopotutto, questo è il 2.0, con il futurista che ora possiede 26 sistemi e componenti aggiornati.

E qual è il risultato? Osserva il futuro di Faraday Future attraverso la sfera di cristallo delle pubbliche relazioni.

"In competizione con Ferrari, Maybach, Rolls Royce e Bentley come unico prodotto EV Ultimate Intelligent TechLuxury di nuova generazione, l'FF 91 Futurist offre un'esperienza EV unica e intelligente con una tecnologia estrema e un'esperienza utente definitiva."

Uh Huh. Giusto.

Quindi, una nuova casa automobilistica, una che non ha mai costruito un veicolo prima, si aspetta di competere con i migliori del mondo e che la gente paghi per questo? Veramente? Ora c'è qualcosa che non abbiamo mai sentito prima. Faraday Future promette al futurista di fornire 1.050 cavalli, un'autonomia certificata EPA di 381 miglia e un tempo da 0 a 60 mph di 2,27 secondi. Scusate, mentre aggiusto i miei organi interni; sono premuti contro la mia spina dorsale.

Ciò dovrebbe rivelarsi impressionante, tuttavia. E perchè no? Verrà realizzato in California.

Il produttore della West Coast afferma inoltre che il suo veicolo fornisce "un esclusivo sistema Internet intelligente nella parte posteriore e un'esperienza utente rivoluzionaria progettata per creare un terzo spazio di vita Internet mobile, connesso, intelligente e lussuoso". Cosa significhi esattamente al di là dell'hype non è spiegato. Né viene spiegato cosa siano il primo e il secondo spazio vitale su Internet.

Ma Faraday Future è convinto che sarà un successo, e potrebbe esserlo. Dopotutto,l'ape di flusso è anch'esso un successo. Mai sottovalutare il gusto indiscriminato del consumatore americano o cinese.

Ma le auto di lusso, come i prodotti di lusso, traggono il loro valore da qualcosa di più che semplici sogni esecutivi e prezzi elevati. Devono guadagnarselo. I clienti devono crederci. E c'è una differenza tra una casa automobilistica premium, come Genesis, e una vera casa automobilistica di lusso, come Rolls-Royce.

Avrà importanza per il mercato cinese? Sono molto più aperti a nuovi marchi rispetto agli americani, e potrebbero trovare successo lì, se le ostilità politiche cinesi e americane finissero. Ma data la presenza dei “palloni meteorologici” cinesi, resta da vedere se la Cina accetterà un’altra automobile costruita negli Stati Uniti, indipendentemente dall’eredità del fondatore o dalla qualità dell’auto.

Tuttavia, l'azienda prevede di avviare la produzione del suo FF 91 a fine marzo, con consegne ad aprile.

Naturalmente, questa è un'altra promessa che abbiamo già sentito. Faraday Future ha detto che si stava preparando per iniziare la produzione nel 2020, ma ciò non è mai accaduto. Successivamente l'azienda pianificò di iniziare la produzione nel 2021 con un investimento di 1 miliardo di dollari, ma svelò il modello di pre-produzione dell'FF 91 solo all'inizio del 2022. Nel giro di pochi mesi, l'azienda ammise che i suoi tanto sbandierati 14.000 preordini erano in realtà solo 401 ordini autentici. Il fatto che l’azienda sia sopravvissuta al consumo di denaro è a dir poco miracoloso.